Se trata de una vía de comunicación que durante todos estos años ha servido para vertebrar el territorio y mantener una red de comunicación entre los municipios de estas comarcas que permitiera, además, el acceso a la red de cercanías con conexión con la capital, Valencia”. Señala Mercedes Pastor que “también es reseñable el uso que del servicio hacen de manera habitual estudiantes y trabajadores que tienen que desplazarse al área metropolitana de valencia, no solo por lo que respecta a la ciudad de Ontinyent sino también en el resto de localidades por los que el tren tiene su parada”.

Por desgracia, explica Mercedes Pastor, “también es destacable el nivel de abandono y falta de inversión que sufre la línea desde hace años, así como la reducida frecuencia del servicio, más si cabe en estos tiempos de pandemia en el que él horario se ha visto más limitado y, pese a que otras líneas de media distancia han vuelto a la normalidad previa el 13 de marzo, la 47 sigue limitada de manera inexplicable”.

Como explican desde el PP de Ontinyent, “el Gobierno de España, competente en cuanto que RENFE y ADIF son los responsables directos del servicio, su mantenimiento y mejora; así como el Gobierno Valenciano se comprometieron a sendas inversiones en materia de digitalización, seguridad y mejora. No obstante, con el inicio del curso universitario y la llegada de septiembre, donde se retoma la actividad laboral, se han incrementado las quejas por las endémicas deficiencias del servicio agravada por la limitación de horarios. 

Es por ello, explica la portavoz del PP en Ontinyent., “presentamos al pleno esta moción que seguro será apoyada por unanimidad con el fin de exigir a RENFE que modifique la frecuencia que se ha visto reducido en un número de siete a dos, del servicio línea 47 de media distancia Alcoi – Xàtiva y se vuelva al horario previo a limitación que se dictó como consecuencia del COVID19. Igualmente, exigimos al Gobierno de España y al Gobierno de la Generalitat que cumplan con sus compromisos relativos al cumplimiento a la digitalización, mejora y seguridad de la línea”, explica Mercedes Pastor.